Bremsbelag 1

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August 04, 2020
Brief: Entdecken Sie die 200-Grad-Schiffswinden-Bremsbeläge aus nicht asbesthaltigem Gewebe, einen Hochleistungs-Bremsbelag für Schwerlastmaschinen. Hergestellt aus Viskosefaser, Messing und Melaminharz, bietet er eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, einen stabilen Reibungskoeffizienten und Umweltverträglichkeit. Ideal für Schiffswinden, Kräne und Bohrmaschinen.
Related Product Features:
  • Nicht-Asbest-Bremsbelag aus Viskosefaser, Messing und Melaminharz.
  • Hohe Flexibilität und gute Abtragsrate für dauerhafte Leistung.
  • Stabiler Reibungskoeffizient über Temperaturen von 100 °C bis 250 °C.
  • Umweltfreundlich, ohne giftige Materialien oder Umweltverschmutzung.
  • Weit verbreitet in Schiffswinden, Dockkranen und Bohrmaschinen.
  • Verfügbar in Rollen mit Spezifikationen von T(5~30)x B(≤500)mm.
  • Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 250 °C und statischer Druck von 4,0 MPa.
  • Hervorragende Zugfestigkeit, Weichheit und Schlagfestigkeit.
Fragen und Antworten:
  • Welche Materialien werden in nicht-asbestgeflochtenen Bremsbelägen verwendet?
    Der Bremsbelag besteht aus Viskosefasern, Messingdrähten, Glasfasern, Aramidfasern und Melaminharz und gewährleistet hohe Leistung und Umweltverträglichkeit.
  • Was sind die Temperatur- und Druckgrenzen für diesen Bremsbelag?
    Der Bremsbelag hält Temperaturen bis zu 250 °C und statischen Drücken von 4,0 MPa stand, wodurch er sich für Hochleistungsanwendungen eignet.
  • Wo wird dieser Bremsbelag üblicherweise verwendet?
    Es wird häufig in Schiffswinden, Dockkranen, Bohrmaschinen, Hebezeugen und Baumaschinen zur Bremsverzögerung und Kraftübertragung eingesetzt.
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