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nicht Asbest gesponnener Bremsbelag
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Asbest-Bremsbelag
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Gesponnene Bremsbelag-Rolle
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Industrieller Bremsbelag
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Nicht Asbest, das Blatt verbindet
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Asbest, das Blatt verbindet
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Öl, das Dichtungs-Blatt verbindet
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Bremsblock-Material
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Ankerwinde-Bremsbelag
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nicht AsbestBremsbelag
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Nicht Asbest-Dichtungs-Blatt
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gesponnener Bremsbelag
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Herr ChayWir arbeiteten mit Xinyan seit 2010, dieses sind sehr gute Fabrik zusammen. Bremsbelagqualität ist ständig gut und könnte besagter „bester Kostenverlauf“ sein. Lilie ist an der Kommunikation und am unterstützenden, sehr ehrlichen Verkaufsleiter sehr gut.
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Herr NelsonWir trafen Lilie von Reibung materieller Messe in Shanghai. Sie ist mit Reibung und Dichtmassen sehr Berufs. Wir importierten Bremsbelag und gemeinsame Blätter der Dichtung aus Xinyan-Fabrik für 4 Jahre. Eine gute und angenehme Zusammenarbeit ständig. ehrlicher Lieferant, vertrauen wir ihnen und glauben, dass Sie die nützliche Zusammenarbeit mit Xinyan Baut. auch machen konnten
Haltbares nicht Asbest gesponnener 10m/Roll Bremsbelag
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
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Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xProduktname | Gesponnener Bremsbelag mit Harz | Produkt-Farbe | Brown |
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Anwendung | Anker, Kran, Bohrmaschine, Schiffshandkurbel barke Futter | Größe | 10, 15, 20 Meter/Rolle |
Material | Messingdraht, Harz, Viskose, | Art | BXS-M |
gesponnen | gesponnene Bremsbelagrollen des Bremsbelag-Asbests freie gesponnene | ||
Markieren | freier Bremsbelag des Asbest-10m/Roll,Haltbarer gesponnener Bremsbelag,Harz-Handkurbel gesponnener Bremsbelag |
Nicht Asbest gesponnener Anker-Bremsbelag Bremsbelag des Bremsbelags gelber in Rolle gesponnenem Bremsbelag
Versorgungs-Fähigkeit
Versorgungs-Fähigkeit:
20 Tonnen
Verpacken u. Lieferung
Verpackendetails
Standardverpackung für Versand
Hafen
Ningbo
Vorbereitungs- und Anlaufzeit:
30days nach empfangener Zahlung
1. Heißer Widerstand
2. langfristige Anwendung
3. hohe Qualität roh
4, haltbar, lärmarm, Weniger-Staub
5, Safe und Reliabl.
6, konkurrenzorientierte Preisbestimmung und Qualitäts-sicherlich Produkte
7, unter Verwendung des Lebens des Bremsbelags: 40000km
Schnelles Detail:
Modell: BXS-M Nicht-Asbest gesponnener Bremsbelag
Material: Viskose, Aramidfaser, Glasfaser, 2 Messingdrähte, Melaminharz.
Arbeitsbedingungen: 250℃, statischer Druck: 4.0Mpa
Angewandtes Feld: Es ist für bremsende Verlangsamung und Sendeleistung von Großmacht machineries weitverbreitet.
Spezifikation: T (5~30) x W (≤500) Millimeter; Verfügbare Länge: 10m, 15m, 20m
Beschreibung:
Nicht-Asbest gesponnener Bremsbelag wählt die neue beständige Abnutzung und die beständigen Nichtasbestgarne der hohen Temperatur, die Messingdrähte, Viskose, Glasfaser enthalten, Aramidfaser etc. vor.
Unser Produkt besitzt Hochleistung der Verschleißfestigkeit, der niedrigen Abnutzungsrate, der hochfesten Stärke, der guten Weichheit, des Widerstands der hohen Temperatur, der Korrosionsbeständigkeit, des Ölwiderstands, der langen Nutzungsdauer und der Schlagzähigkeit etc. Sie sind bestimmt 100%, das ungiftig sind, die freie Verschmutzung und Klimaprodukte.
Bremsbelag wird weitgehend in den Marine- und industriellen Anwendungen benutzt. Es ist für passend
Handkurbel- und Hebewinden-, Hebemaschinen-, Kran-, Winden-, Bohrungs- und Workoveranlagen, landwirtschaftlich
Fahrzeug, Aufzug und Baumaschinen.
Spezifikationen:
Temperatur |
Reibungsbeiwert (μ) |
Abnutzungsrate (V) (cm-³ /N.m) |
100℃ |
0.35~0.65 |
≤0.7 x 10-7 |
150℃ |
0.35~0.65 |
≤1.1 x 10-7 |
200℃ |
0.30~0.60 |
≤1.5 x 10-7 |
250℃ |
0.25~0.60 |
≤2.5 x 10-7 |
Wettbewerbsvorteil:
Unsere Fabrik konnte die Rohstoffe für Bremsbelag produzieren. Wir haben Garnmaschinen, wir produzieren Garne und dann weeve Garne in Bremsbelagrollen, damit wir das quanlity steuern und sehr gut kosten konnten.
Wir nehmen japanische Technologie an. Alle Garne werden durch moderne japanische Webstuhlmaschinerie gesponnen u. imprägnieren Ausrüstung dann in besonders formuliertes Polymerharz, durch die hohe Temperatur, niedrige Temperatur etc., die Kunstfertigkeit verarbeiten.